Laweta nie służy tylko do sytuacji awaryjnych. Połowa naszych zleceń to zaplanowany transport samochodu, który po prostu nie może albo nie powinien jechać własnym kołem: świeżo kupione auto z drugiego końca Polski, pojazd bez ważnego przeglądu, zabytkowa limuzyna na wystawę albo obniżone auto sportowe, którego szkoda na dziury i progi zwalniające.
Kiedy warto zamówić lawetę zamiast jechać samemu
- Kupiłeś auto poza Warszawą — nie ryzykujesz jazdy nieznanym samochodem bez OC i bez pewności co do stanu technicznego.
- Auto nie ma ważnego przeglądu lub ubezpieczenia — jazda groziłaby mandatem i utratą prawa jazdy, a na lawecie jest to zwykły ładunek.
- Samochód jest po tuningu lub bardzo nisko zawieszony — każdy krawężnik to ryzyko kosztownej rysy.
- Wieziesz auto zabytkowe lub kolekcjonerskie — nie chcesz dokładać kilometrów ani narażać oryginalnych podzespołów.
- Pojazd jedzie na złomowanie lub do komisu — zobacz też złomowanie i kasację pojazdów.
- Auto stoi nieużywane od miesięcy — zapieczone hamulce i stary akumulator sprawiają, że i tak nie ruszy.
Nasz sprzęt — dlaczego to ma znaczenie
Standardowa laweta w Warszawie ma DMC 3,5 t i przy większym pojeździe kierowca odmawia. My mamy lawetę o DMC do 7,5 t, więc zabieramy duże dostawczaki, vany i busy, także z ładunkiem. Do tego dysponujemy przyczepą do kamperów (rzadki sprzęt — zobacz transport kamperów), najazdami do aut niskich i rolkami podwoziowymi do pojazdów z zablokowanymi kołami. Dzięki temu bierzemy zlecenia, przy których inni mówią „nie da się”.
Transport poza Warszawę i za granicę
Wozimy samochody z Warszawy w dowolne miejsce w Polsce — Trójmiasto, Kraków, Wrocław, Poznań, Śląsk. Przy dłuższych trasach stawka za kilometr jest niższa niż przy krótkim przewozie po mieście, więc opłaca się zapytać o konkretną trasę, zamiast szacować „po kilometrach”. Realizujemy też holowanie międzynarodowe — sprowadzenie auta z Niemiec, Czech, Holandii czy Włoch, gdy zepsuło się na wakacjach.
Ile kosztuje laweta w Warszawie
Transport po Warszawie zaczyna się od 250 zł. Poza miastem rozliczamy się za kilometr, a im dłuższa trasa, tym korzystniejsza stawka. Na cenę wpływa też rodzaj pojazdu (osobowy, bus, kamper) i warunki załadunku — auto stojące na podjeździe to inna praca niż auto w garażu podziemnym z zablokowanymi kołami. Zawsze podajemy cenę całej trasy z góry, przez telefon. Nie doliczamy nic po drodze i nie zmieniamy kwoty na miejscu. Orientacyjne stawki znajdziesz w cenniku.
Jak zamówić lawetę
Zadzwoń pod 780 152 002 i podaj trzy rzeczy: skąd, dokąd i jaki pojazd. Jeśli transport jest planowany, ustalimy dzień i godzinę. Jeśli pilny — kierujemy najbliższą lawetę i w Warszawie jesteśmy zwykle w 20–30 minut. Auto mocujemy pasami transportowymi za elementy konstrukcyjne, nie za zawieszenie, i przekazujemy je w takim stanie, w jakim je odebraliśmy.
Zamów lawetę: 780 152 002. Jeśli Twoje auto właśnie stanęło na drodze po awarii — sprawdź holowanie Warszawa.